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e92 m3 波斯更換

波斯是曲軸跟連桿之間緩衝材質 ,本身就是個消耗品,一般車很少會換到波斯是因為通常在行駛時都是2-3000換檔,偶爾用sport模式也才4-5000轉,但是對m3這種高轉引擎,動不動就是6-7000轉來說,波斯自然就是種消耗材料。

一般來說正常行駛偶爾拉轉大概8-10萬更換,如果經常熱血大概在7-8萬km更換。

以我看過20-30台換過波斯的經驗以及問車主的情況下,愛跑山路的通常會有2-3缸的波斯會磨損特別嚴重,常跑高速公路的每缸都很平均磨損,由此可見長跑山路的車輛波斯會比跑高速公路的壽命會縮短2萬km左右。

波斯表面會有塗層,一但塗層不見就是銅層,銅層比較軟,會加速磨到銅層見底,一但見底就會導致連桿跟曲軸咬死進而造成曲軸損壞。


衫哥就是狂,感謝衫哥分享




感謝分享,覺得可以立馬換。

了解,正在努力存錢中

通常都是換小波斯 

大波斯 會有需要換嗎?

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